55°09′06″ с. ш. 26°34′59″ в. д.HGЯO

Годутишки (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Годутишки
Крулевщизна — Лынтупы
Белорусская железная дорога
55°09′06″ с. ш. 26°34′59″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Витебское отделение
Дата открытия 1895
Прежние названия Адутишкис (лит. Adutiškis, вариант употреблялся в расписаниях Литовских ЖД до 2000 года)
Количество платформ 1 (ранее 2)
Количество путей 1 (ранее 3)
Тип платформ низкая, боковая
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 20 м
Ширина платформ, м 1 м
Выход к Крюкам, белорусско-литовской границе
Расположение Поставский район Витебской области
Расстояние до Крулевщизны 91 км 
Расстояние до Лынтупы 23 км 
Код станции 16434
Код в «Экспресс-3» 2100471
Соседние о. п. Kamayka[вд] и Yareva[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Годутишки (до 2000 года также употреблялся вариант Адутишкис (лит. Adutiškis)) — платформа (бывшая узловая станция) Витебского отделения Белорусской железной дороги. Названа по белорусскоязычному варианту названия литовского села Адутишкис, отрезанного от платформы при демаркации белорусско-литовской границы в 2004 году.

  • Изначально на месте платформы располагалась железнодорожная станция Адутишкис, входившая с начала 1950-х годов в состав Витебского отделения Белорусской железной дороги. В 1980 году от станции открылось ответвление в Диджясалис, в связи с чем участок от Годутишек до белорусско-литовской границы был передан тогдашнему Вильнюсскому отделению Прибалтийской железной дороги. В 1995 году участок Годутишки — Лынтупы был возвращён Белорусской железной дороге.
  • 1 ноября 2000 года (по другим данным в мае 2001 года) была закрыта ветка на Диджясалис. В 2004 году при демаркации белорусско-литовской границы были ликвидированы путевое развитие и здание вокзала, а выход со станции в Литву стал невозможен в результате установки ограждения на полосе границы. Сохранился лишь главный путь и платформа с белорусской стороны. После этого по отношению к платформе стал употребляться только белорусский вариант названия Годутишки.
Внешние изображения
Вид на станцию (2000 год)

Станция состояла из трёх путей и трёх платформ. До демаркации границы дизельные поезда сообщением Крулевщизна — Лынтупы и ВильнюсДиджясалис останавливались на среднем пути, открывая двери с обеих сторон для желающих осуществить посадку или высадку с разных сторон границы, так как граница между странами проходила по одному из путей. Здание вокзала располагалось на литовской стороне, и табличка с названием была указана на литовском языке, Беларуси же принадлежала будка ДСП на противоположной стороне железной дороги. После ликвидации ветки на Диджясалис и демаркации границы станция была полностью ликвидирована и превратилась в транзитный остановочный пункт.

Пассажирское сообщение

[править | править код]

На платформе останавливаются пригородный дизель-поезд сообщением Крулевщизна — Лынтупы и пассажирский поезд № 620 сообщением Витебск — Лынтупы.

Техническая информация

[править | править код]

Материалы в блогах

[править | править код]